O projeto, desenvolvido pela Fundación Gonzalo Rodríguez na Argentina e Uruguai, promove o intercâmbio de conhecimento e apoio técnico em mobilidade segura para crianças entre diferentes setores: governos, organizações multilaterais e organizações da sociedade civil.

Os Sistemas de Bicicletas Compartilhadas para crianças visam oferecer às crianças uma forma de diversão e mobilidade sustentável, segura e não poluente, incentivando desde cedo os pequenos a criar bons hábitos e se preocupar com o planeta. Exemplos: Mini Bicicletar (Fortaleza/CE) e Bike Vitória Kids (Vitória/ES).

O Guia de Políticas Públicas, elaborado pelo Ministério de Transporte, destina-se às pessoas que propõem, projetam e executam ações voltadas para a melhoria da segurança viária infantil em suas comunidades. O Guia contém uma série de recomendações de ações concretas, elaboradas com base nas pesquisas realizadas pela Agência Nacional de Segurança Viária da Argentina.

O Educação Viária é Vital incentiva ações que tornem a circulação mais segura e eficiente, promovendo a mobilidade segura, saudável e sustentável. O programa trabalha de forma transversal com o tema “Educação para o trânsito”, e busca incentivar a pesquisa e compreensão do trânsito, a partir da ótica das relações humanas no contexto da circulação pelos espaços públicos.

A Urban95 é uma iniciativa internacional da Fundação Bernard van Leer que visa incluir a perspectiva de bebês, crianças pequenas e seus cuidadores no planejamento urbano, nas estratégias de mobilidade e nos programas e serviços destinados a eles. Gestores públicos e técnicos recebem apoio e capacitação sobre formas de contribuir com o desenvolvimento integral das crianças a partir da experiência das cidades, identificando e atuando nos territórios onde os bebês e suas famílias estão, em especial aqueles mais vulneráveis.

A iniciativa, desenvolvida pela CET-Rio com apoio do ITDP Brasil e FIA Foundation, busca criar espaços públicos de excelência no entorno de escolas, permitindo que alunos e funcionários da rede municipal de ensino do Rio de Janeiro circulem em uma cidade considerada acolhedora. O projeto destaca a revitalização da sinalização no entorno das escolas, buscando criar um ambiente de excelência e fazer das crianças agentes multiplicadores de boas práticas no trânsito.

Baseado na imersão em realidade virtual, o projeto tem o objetivo de apresentar às crianças e jovens a utilização consciente da bicicleta como meio de transporte ativo. Através da experiência de 360°, estudantes, professores e a comunidade tem a oportunidade de vivenciar os benefícios do ciclismo para as cidades e a saúde. De maneira experiencial e ilustrativa, são demonstrados, através de oficinas, lições sobre ciclismo urbano, sustentabilidade e segurança viária. O vídeo “Domingo”, gravado através do uso de uma câmera 360° e elemento central na experiência pedagógica, foi selecionado em mostra realizada no evento SDG Global Festival of Action realizado pela ONU em 2021.

A Coalizão, promovida pela ONG global Juventude para a Segurança Viária (YOURS, na sigla em inglês) reúne jovens de mais de 100 países agindo em prol da mobilidade segura e defendendo a participação significativa dos jovens na segurança no trânsito.

O Programa desenvolvido pela Latin NCAP avalia o desempenho de segurança de Sistemas de Retenção Infantil (SRI) vendidos na América Latina. O PESRI visa conscientizar os consumidores sobre a relevância do uso dos SRIs e fornecer informações aos consumidores sobre desempenho de segurança de diferentes sistemas. Cada SRI é submetido a uma série de testes, como impacto frontal, impacto lateral e avaliação de facilidade de uso, resultando em uma classificação por estrelas. O resultado dos testes permite que o consumidor tome uma decisão informada ao comprar um SRI.

A classificação por estrelas para escolas (SR4S), desenvolvida pelo iRAP, é a primeira ferramenta sistemática e baseada em evidências para medir, gerenciar e comunicar o risco no trânsito a que as crianças estão expostas nas viagens escolares.

A Fundação Thiago Gonzaga tem no teatro um instrumento pedagógico de transformação e preservação da vida no trânsito.

Para incentivar comportamentos importantes à preservação da vida das crianças no trânsito, a Fundação Thiago Gonzaga criou em 2002 o projeto Contadores de Histórias. No espetáculo, a história da Borboleta Vida é contada de forma lúdica, estimulando hábitos e atitudes seguras, de acordo com a faixa etária dos pequenos.

As crianças que participam do projeto tornam-se importantes aliadas e influenciam o comportamento dos seus pais e familiares, estimulando a construção de um trânsito mais humano e seguro para todos. O projeto é direcionado a crianças de 3 a 7 anos de idade, sendo construído de maneira que as próprias crianças possam intervir, participar e interagir – estimulando a solidariedade, o cuidado com a própria vida e a vida do outro. O projeto é realizado junto a escolas de educação infantil de Porto Alegre e também está disponível para circulação em outras cidades.

O programa Caminho da Escola objetiva renovar, padronizar e ampliar a frota de veículos escolares das redes municipal, do DF e estadual de educação básica pública. Voltado a estudantes residentes, prioritariamente, em áreas rurais e ribeirinhas, o programa oferece ônibus, lanchas e bicicletas fabricados especialmente para o tráfego nestas regiões, sempre visando à segurança e à qualidade do transporte.