Fique por dentro
Assine e receba, todo dia 30, novidades do PL 2789/2023 e as principais notícias sobre segurança viária
PESQUISAR
SUGESTÕES DE PESQUISA
PL DAS
VELOCIDADES
SEGURAS
(2789/2023)
Autor: Ciclocidade
-
Infográfico – PL das Velocidades Seguras (PL 2789/2023)
Material de suporte essencial para ampliar o conhecimento sobre o PL das Velocidades Seguras (PL 2789/2023) e a urgência de um trânsito mais humano no Brasil. Ele destaca que a redução do limite de velocidade em vias urbanas para 50 km/h, recomendada pela Organização Mundial da Saúde (OMS), é uma política de baixo custo e…
-
Impactos das políticas de redução dos limites de velocidade do transporte motorizado na cidade de São Paulo: Efeito nas condições de tráfego
Os resultados do estudo da Ciclocidade indicam que, na ausência de congestionamentos, a velocidade média dos trajetos praticamente não se altera: os motoristas apenas reduzem a velocidade nas imediações dos radares e depois voltam a acelerar. Como já apontava o estudo anterior da associação, sobre fiscalização por velocidade média, isso mostra que reduzir o limite…
-
Relatório sobre mototáxi em São Paulo destaca apoio ao PL das Velocidades Seguras
A Subcomissão do Serviço de Transporte Individual de Passageiros por Motocicleta da Câmara Municipal de São Paulo, presidida pela vereadora Renata Falzoni (PSB), apresentou no dia 3 de dezembro seu relatório final, que propôs o PL 1487/2025, que trata da regulamentação do transporte de passageiros por moto na capital paulista. Seu texto, porém, não se…
-
Impact of Speed Limit Enforcement Cameras on Speed Behavior: Naturalistic Evidence from Brazil
O excesso de velocidade é amplamente reconhecido como um dos principais fatores que contribuem para a ocorrência e a gravidade dos acidentes de trânsito, o que torna os estudos sobre dispositivos de redução de velocidade particularmente relevantes, diante dos baixos índices de segurança viária observados em todo o mundo. Este estudo investiga o impacto dos…
-
VELOCIDADE VEICULAR PRATICADA EM INTERSEÇÕES URBANAS. Análise Baseada em Dados Naturalísticos
A segurança viária é tema importante a diversos setores da sociedade, sendo a velocidade praticada por condutores de veículos motorizados fator de risco tanto para a ocorrência quanto para a severidade dos sinistros. O objetivo desta pesquisa é identificar a influência de fatores viários e ambientais na escolha da velocidade por parte de condutores de…
-
The influence of built environment on speeding behavior – a naturalistic approach
O ambiente construído desempenha um papel fundamental no desempenho dos sistemas de transporte, incluindo os resultados relacionados à segurança viária. Esta pesquisa investiga como as características do ambiente construído influenciam o comportamento de excesso de velocidade — utilizado aqui como um indicador de desempenho da segurança no trânsito — na cidade de Curitiba, Brasil. O…
-
ESTIMATION OF TIME SAVINGS DURING SPEEDING
O objetivo desta pesquisa foi estimar a economia de tempo com o excesso de velocidade a partir de dados naturalísticos de direção coletados em Curitiba, Brasil. A metodologia consistiu em comparar a velocidade coletada pelo receptor GPS em relação à velocidade limite de cada via para os trajetos de 40 condutores monitorados por cerca de…
-
Análise da prática do excesso de velocidade em vias de trânsito rápido a partir de dados naturalísticos de direção
O controle da velocidade constitui-se de um desafio para a gestão urbana orientada à redução de mortes e lesões no trânsito. O objetivo deste artigo foi avaliar a influência de características operacionais na ocorrência do excesso de velocidade nas vias de trânsito rápido de Curitiba (PR). A metodologia foi baseada no uso de dados naturalísticos…
-
Segurança viária: mapeamento de boas práticas para municípios brasileiros
Quando o assunto é trânsito seguro, bons exemplos precisam ser compartilhados. Pensando nisso, a Fundação Thiago Gonzaga, em parceria com a Ciclocidade, a UCB (União de Ciclistas do Brasil) e a Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP), iniciou um mapeamento nacional para identificar e divulgar as principais ações que vêm sendo realizadas por municípios…
-
Setembro de Mobilidade: Ciclocidade, UCB e FTMG ampliam incidência pelo PL das Velocidades Seguras
O mês de setembro, dedicado à mobilidade, foi marcado por uma intensa agenda de ações das organizações que atuam em defesa do PL das Velocidades Seguras (2789/23). Ciclocidade, Fundação Thiago de Moraes Gonzaga (FTMG) e União de Ciclistas do Brasil (UCB) estiveram presentes em diferentes eventos pelo país, fortalecendo o debate sobre readequação de velocidades…
-
Por dentro do PL das Velocidades Seguras
O Por dentro do PL das Velocidades Seguras é um programa idealizado para divulgar as novidades do Projeto de Lei 2789/2023, que propõe duas alterações no Código de Trânsito Brasileiro (CTB): Ele é veiculado no canal do YouTube da Ciclocidade – Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo e aborda também abre o espaço para…