Autores
Leal, Bruno Alexandre Brandimarte
Ano
2017
Locais das vias de estudo
Brasil
Tipo de publicação
Mestrado
Órgão da produção
Escola de Engenharia de São Carlos (USP)
Palavras-chave
Acidentes de trânsito; Consistência do projeto geométrico; Infraestrutura viária; Segurança de tráfego
Tipo de via
Urbana/Rodovias
Escopo das vias do estudo (tipo de via, km, limite de velocidade)
Autoestrada Grajaú-Jacarepaguá (Avenida Menezes Cortes) – RJ
Resumo/Abstract
O objetivo deste trabalho é analisar a relação de características das vias com os acidentes de trânsito. A principal motivação para o desenvolvimento deste estudo está na ampla variedade de características que podem ter influência nos acidentes e na complexidade da relação entre elas, que pode tornar a análise distinta em cada caso. As vantagens decorrentes da adoção de ações baseadas no gerenciamento de riscos e no tratamento preventivo da segurança viária priorizam atuações sobre veículos e, em especial, sobre o esquema viário como alternativa viável para reduzir o peso do fator humano nos acidentes. Para isso foi elaborado um longo referencial teórico, enumerando potenciais características e as relacionando com acidentes, ressaltando a importância de avaliar e tratar aspectos concatenados ao veículo e à via, com o intuito de conseguir uma análise mais eficaz nas condições de segurança e contribuindo nas áreas acadêmica e profissional fornecendo dados e informações para ajudar na identificação e escolhas de características que mais influenciem a segurança. Também foi desenvolvido um estudo de caso, considerando a Autoestrada Grajaú-Jacarepaguá (Avenida Menezes Cortes), localizada na cidade do Rio de Janeiro. A partir de dois bancos de dados de acidentes, fornecidos pela Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio) e uma investigação de campo realizada na autoestrada, foram identificadas relações dos acidentes com as características viárias. Concluiu-se que as características das vias têm grande relevância sobre os acidentes ocorridos. Os resultados indicam que a consistência geométrica está relacionada aos acidentes de trânsito, porém ainda não existe um modelo de previsão que ajude a entender tal comportamento. De forma geral, as atividades de reconstrução e manutenção da via também dão apoio nas questões de segurança de tráfego. Apesar das limitações, espera-se que o estudo apresentado nesse projeto sirva como referência para futuras intervenções e melhorias das vias.
Resultados/Conclusões
Os acidentes de trânsito são um grande desafio aos governos e autoridades de segurança, pois, em muitos casos, podem gerar mortes e lesões irreversíveis e, assim, causar um grande impacto sobre a economia dos países. A motivação e os benefícios potenciais para eliminar ou mitigar os acidentes de trânsito estão ligados à intervenção viária. Contudo, muitos acidentes encontram-se associados ao fator humano.
Comentários sobre o conteúdo (variáveis analisadas na avaliação de impacto, amostra/tipo de via, aspectos metodológicos e/ou conclusões
Ressalta que as velocidades de tráfego são decisivas como fator de risco para a severidade das colisões.
