Humberto, M. (2022) Potencial de ampliação do espaço público para as pessoas: análise do leito carroçável excedente na cidade de São Paulo. São Paulo, Instituto Cordial.

Estudo que mostra como a cidade de São Paulo poderia ganhar mais espaço urbano destinado a pedestres fosse retirado o espaço excedente destinado a carros em vias excessivamente largas. Com isso, os motoristas também seriam induzidos a respeitar os limites de velocidade.