Impactos das políticas de redução dos limites de velocidade do transporte motorizado na cidade de São Paulo: Efeito nas condições de tráfego

Os resultados do estudo da Ciclocidade indicam que, na ausência de congestionamentos, a velocidade média dos trajetos praticamente não se altera: os motoristas apenas reduzem a velocidade nas imediações dos radares e depois voltam a acelerar. Como já apontava o estudo anterior da associação, sobre fiscalização por velocidade média, isso mostra que reduzir o limite em uma via nem sempre significa que os motoristas irão respeitar esse novo limite ao longo de todo o trajeto. Essas constatações ajudam a entender como a política de redução de velocidades melhora a segurança viária sem comprometer de forma significativa a mobilidade, reforçando a importância de instrumentos de fiscalização eficazes e da priorização da vida nas políticas de trânsito.