Autores
Marjorie Moreno Salas e David Monge López
Ano
2009
Locais das vias de estudo
Costa Rica
Tipo de publicação
Artigo científico
Órgão da produção
Universidad. Católica de Costa Rica
Palavras-chave
COSTA RICA CONDUCTORES VEHÍCULOS RIESGO CARRETERAS COMPORTAMIENTO EVALUACIÓN ASPECTOS PSICOLÓGICOS
Tipo de via
Rodovias nacionais, zonas rurais e centros urbanos
Escopo das vias do estudo (tipo de via, km, limite de velocidade)
Foram analisados trechos retos e curvos em rodovias nacionais, áreas rurais e urbanas, considerando diferentes horários (dia e noite) e densidade de tráfego.
Resumo/Abstract
Por medio de un estudio exploratorio se encuestó a 460 conductores de vehículos particulares, interesó revisar la interacción entre los errores al manejar, la intención de aumentar la velocidad, variables socio-demográficas y asociadas con el conductor y las vías que generalmente se utilizan. Los resultados presentan dos escalas que debido a sus datos psicométricos pueden ser empleados en el país para estudios en Psicología del Transporte.
Resultados/Conclusões
As rodovias nacionais em trechos retos apresentam os maiores índices de acidentes e risco. Em centros urbanos, cruzamentos e curvas são pontos críticos, especialmente à noite. O estudo reforça que a percepção do risco influencia a escolha da velocidade.
Comentários sobre o conteúdo (variáveis analisadas na avaliação de impacto, amostra/tipo de via, aspectos metodológicos e/ou conclusões
A pesquisa inclui variáveis como tipo de via, momento do dia e densidade do tráfego. O método utilizado combinou análise de acidentes e questionários sobre intenção comportamental dos condutores.
