Autores
Ávila Murcia, Martha Irene / Osorio Restrepo, Valentina / Pineda López, Anngy Katerine
Ano
2023
Locais das vias de estudo
Bogotá, Colômbia
Tipo de publicação
Consultoria Técnico-Científica
Órgão da produção
Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano
Palavras-chave
Plan estratégico / PESV / seguridad vial / SGSST
Tipo de via
Urbana
Escopo das vias do estudo (tipo de via, km, limite de velocidade)
Empresa Construcciones CONCARB S.A.S., sediada em Bogotá, localidade de Engativá
Resumo/Abstract
La empresa Construcción CONCARB SAS tiene como actividad económica principal la construcción vial, y cuenta con su principal dirección se encuentra en la ciudad de Bogotá D.C, con sus dos sedes de trabajo en Guayabetal Cundinamarca y en Inzá Cauca, esta empresa no tiene definido actualmente un plan estratégico vial, y dado que cuenta con dos (2) conductores dentro de su plan de cargos, es de suma importancia ejecutar la propuesta para la implementación del plan estratégico de seguridad vial. Teniendo en cuenta que la nueva resolución 20223040040595 del 2022 la cual indica que toda entidad, empresa u organización que pertenezca al sector pública o privada la cual posea una cantidad superior de diez (10) unidades de vehículos automotores que se encuentren en su nómina, sean contratista o administren personal con el cargo de conductores teniendo en cuenta que a partir de dos (2) conductores es necesario implementar y ejecutar el plan estratégico de seguridad vial (PESV). En el planteamiento del PESV, en la entidad es fundamental identificarlos los factores principales de los riesgos viales, asesorar la determinación de las políticas para la seguridad vial, realizar un informe preliminar, y plantear una línea base para la seguridad vial en la entidad y determinar los controles para los riesgos a los que los trabajadores se encuentran expuestos, brindando a la empresa sugerencias de acciones de mejora y acciones correctivas y consolidando un Manual PESV.
Resultados/Conclusões
Actualmente la empresa cuenta con un programa de prevención de fatiga, un programa de prevención de distracciones y un programa de tolerancia cero para operar un vehículo bajo los efectos del alcohol u otras drogas. El diagnóstico inicial se realizó para demostrar el nivel de cumplimiento de la Resolución 595 de 2022, donde se estableció un nivel de cumplimiento bajo (20%). El cumplimiento para las etapas de seguimiento y mejoramiento continuo es del cero por ciento, lo que indica que la entidad carece de las herramientas de control y evaluación necesarias para establecer iniciativas de mejora que fortalezcan el PESV.
Comentários sobre o conteúdo (variáveis analisadas na avaliação de impacto, amostra/tipo de via, aspectos metodológicos e/ou conclusões
Afirma que o excesso de velocidade dos veículos é um dos principais fatores que influenciam o risco de acidentes rodoviários.
